Aktuelles in STR 2007

[Bianca]

Ist laut Flughafen HP Bluewings.

Dann hat mir Wikipedia was falsches erzählt.
Aber warum gibt es für Blue Wings dann QW und BWG gleichzeitig?

Meines Wissens haben (fast?) alle Airlines 2-Letter Codes (IATA Code) und 3-Letter Codes (ICAO Code).

Beispiele:

Lufthansa: LH und DLH
Condor: DE und CFG
Air Berlin: AB und BER
usw.

auf der Seite http://www.airlinecodes.co.uk kannst Du diese Codes auch nachschauen.

[Flori]

Weil das eine der IATA-Code und das andere der ICAO-Code ist...
es gibts ja auch LH und DLH oder AB und BER usw.

Für Fragen bezüglich Airline-Codes kann ich dir http://www.airframes.org/airlines
empfehlen...

[Joel Vogt]

auf der Seite http://www.airlinecodes.co.uk kannst Du diese Codes auch nachschauen.

Ich weiss nicht wie es anderen geht, aber nur schon zB Blue Wings lässt sich da nicht finden. Die Seite wurde offenbar vor längerer Zeit zum letzten Mal erneuert und kann so der laufenden und rasanten Entwicklung unseres geliebten schnelllebigen Geschäftes nicht ganz standhalten...

Ich nutze zum nachschlagen der schwierigeren Codes auch immer mal wieder die JP-CD. Kommt zwar auch nur einmal pro Jahr raus, aber immerhin ist das Ding bei Erscheinen halbwegs vollständig und aktuell...

Gruss

JOEL

[Boeing0711]

weiß auch jemand wieso langjährige 3 letter code Benutzer wie z.b. PGT, HHI oder BWG dazu neigen auf 2 letter umzustellen ? Was bringt das für Vorteile ?

[foxyankee]

Für Recherchen der ICAO-Codes empfehle ich IMMER die Originaldatenbank der ICAO, abzurufen über Eurocontrol. Niemals irgendwelche Privatseiten, da sie eben oft falsch, alt oder ungepflegt sind.

https://extranet.eurocontrol.int/http:/ ... browse.jsp

Zugegeben, dies sind NUR ICAO-Codes, aber das sollte man ja zuordnen können. In der gedruckten Version sind mittlerweile beide Codes abgedruckt!

[A319Muck]

2-Letter Code von der IATA: Dachverband aller Airlines. Da muss eine Airline, analog zur SAA erst mal aufgenommen werden und Beiträge zahlen. Der Verbund hat deutliche Vorteile, weshalb die allermeisten Airlines dort organisiert sind.

3-Letter-Code von der ICAO: Gehört zu den Vereinten Nationen, ist also eine überstaatliche Institution.

Somit hat jede Airlines einen ICAO-Code aber nur dann einen IATA-Code, wenn sie zur IATA gehört. Ich nehme mal an, dass der Airport STR generell die IATA-Codes nimmt und nur wenn die betreffende Airline nicht in der IATA ist, wird der ICAO-Code benutzt. Kann das jemand confirmen?

[Flori]

die IATA-Codes werden ja normalerweise in Sachen wie Flugbuchung, Ticketing, Gepäck usw. benutzt, die ICAO-Codes eigentlich fast nur in der Flugsicherung bzw. der Flugplanung (so ist mein Eindruck).

Somit haut das schon hin, Axel: Wenn ein IATA-Code vorhanden ist, ists gut, wenn nicht, wird halt auch zum Ticketing usw. der ICAO-Code genommen.

Ein anderer Aspekt ist vll. auch, dass sich Otto Normal-Reisender zwei Buchstaben besser merken kann, als deren drei (es sei denn, es sind so passende ICAO-Codes wie HHI oder BWG, die dann doch besser zu merken sind als 4R bzw. QW)

[Martti]

Generell finde ich, machen die ICAO Codes mehr Sinn und sind leichter zu merken. Aber ja auch irgendwie logisch, gibt ja viel mehr Möglichkeiten. Also, IATA-Codes abschaffen...

[Joel Vogt]

Was die two-letter-codes angeht, die Gepäckabfertigung arbeitet doch auch mit solchen. Da gibts dann auch Fantasie-Dinge, so dass zB in CDG mir schon mal das Gepäck mit Evergreen (EZ) angeschrieben wurde, obwohl ich Kreissäge (easy 319) und nicht Jumbo flog ...

Gruss

JOEL

[Martti]

In ca. 15min kommt eine Tarom ATR42... Div. aus München.

[Martti]

Reg: YR-ATG

[Bianca]

Das Weihnachtsgeschenk an uns Spotter:

Laut Acars.org ist die Delta heute die N171DZ Habitat Sonderbemalung!

In diesem Sinne wünsche ich Euch allen Frohe Weihnachten!

ACARS mode: B Aircraft reg: N171DZ [Boeing B763]
Message label: 80 Block id: 1 Msg no: M56A
Flight id: DL0116 [DCA-ATL-STR] [Delta Air Lines]

[shortfinal25]

Die D-AHXC ist heute für Germanwings im Einsatz nach DRS und FCO.

[071102]

Die N171DZ wäre schon geil gewesen.. selbst bei dem Nebel heute morgen. Naja, leider gearbeitet, ansonsten eh zu spät gelesen. Danke trotzdem, Bianca!

[86Th Aw]

Kommt Heute wieder...ETA 08:29