STR 05.03.2007

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Jetpics
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STR 05.03.2007

Beitrag von Jetpics » 6. März 2007 08:10

Sichtungen von gestern Nachmittag:

I-VITH Beechjet 400A Aliparma

??+?? UH-1D Luftwaffe (stand vor T1 und ging gegen 17.15 raus. Hat da jemand ne Reg?)


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Beitrag von mawi » 6. März 2007 13:01

Und dann gab es um die Mittagszeit:

D-ALIA Embraer 170-100LR Cirrus Airlines -> mehrere VFR-Platzrunden mit touch-and-go



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Beitrag von STR-Fan » 6. März 2007 13:28

mawi hat geschrieben:Und dann gab es um die Mittagszeit:

D-ALIA Embraer 170-100LR Cirrus Airlines -> mehrere VFR-Platzrunden mit touch-and-go
Ich glaube ALIE und ALIA muss man nicht mehr erwähnen... :wink:

Gruß
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Beitrag von mawi » 6. März 2007 13:45

@STR-Fan
Es ging mir bei der Meldung weniger um das Flugzeug an sich, sondern darum, dass ein Jet hier Sichtplatzrunden geflogen ist, vermutlich ein Rating oder was auch immer, jedenfalls offensichtlich leer (rate of climb/bank angle).
Das sieht man nicht so häufig, oder?

Gruß Martin



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Re: STR 05.03.2007

Beitrag von 86Th Aw » 6. März 2007 13:52

Jon Snow hat geschrieben:??+?? UH-1D Luftwaffe (stand vor T1 und ging gegen 17.15 raus. Hat da jemand ne Reg?)
@ Lutz -----> 73+61


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Beitrag von Bianca » 6. März 2007 14:28

mawi hat geschrieben:@STR-Fan
Es ging mir bei der Meldung weniger um das Flugzeug an sich, sondern darum, dass ein Jet hier Sichtplatzrunden geflogen ist, vermutlich ein Rating oder was auch immer, jedenfalls offensichtlich leer (rate of climb/bank angle).
Das sieht man nicht so häufig, oder?

Gruß Martin
normal nicht, da geb ich Dir Recht, aber bei D-ALIA/E ist das nichts ungewöhnliches. Kommt häufiger vor, z.B. gerade jetzt wieder.

Abgesehen davon, weiss jemand den Grund dafür? Was wird da genau getestet?



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