Trainspotting an der Allgäubahn

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Bianca
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Trainspotting an der Allgäubahn

Beitrag von Bianca » 22. November 2020 20:01

Leider sind die Tage des "ALEX" (Die Länderbahn GmbH) im Allgäu gezählt, was derzeit viele Trainspotter an die Fotopunkte entlang der Allgäubahn lockt.

Bevor der ALEX Geschichte ist, habe ich dies zum Anlass genommen, nochmal eine Fahrt mit dem ALEX und den alten Abteilwagen zu unternehmen. Von Esslingen aus ging es mit dem Dosto (BR146) nach Ulm, dort Umstieg in den RE nach Kempten und dort nochmals ein Umstieg auf den aus München kommenden ALEX bis nach Oberstaufen.

Hier ein Bild der kultigen Abteilwagen - da die Auslastung sehr gering ist, stehen die Chancen gut, ein solches Abteil komplett für sich zu haben:

abteilwagen.jpg
abteilwagen.jpg (181.88 KiB) 232 mal betrachtet
Originalwert Bild aufgenommen am/um:
2020:11:17 11:02:57
Bild aufgenommen am/um:
17. November 2020 10:02
Brennweite:
1.54 mm
Belichtungszeit:
1/122 Sek
Blendenwert:
f/2.4
ISO:
50
Kamera-Modell:
IPhone 11 Pro
Belichtungskorrektur:
0 EV

Der ALEX auf dem Weg nach Lindau in BRÜLLERLICHT:

alex.jpg
alex.jpg (333.86 KiB) 232 mal betrachtet
Originalwert Bild aufgenommen am/um:
2020:11:22 15:17:42
Bild aufgenommen am/um:
22. November 2020 14:17
Brennweite:
32 mm
Belichtungszeit:
1/800 Sek
Blendenwert:
f/8
ISO:
400
Kamera-Modell:
Canon EOS 5D Mark IV
Belichtungskorrektur:
0 EV

Weiß jemand wie es jetzt auf der Allgäubahn weitergeht? Womit wird zukünftig gefahren? Und was passiert mit der Strecke Immenstadt-Oberstdorf? Dort pendelt derzeit noch ein alter n-Wagen von TRI.



fotosbw
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Re: Trainspotting an der Allgäubahn

Beitrag von fotosbw » Gestern 20:48

"Weiß jemand wie es jetzt auf der Allgäubahn weitergeht? Womit wird zukünftig gefahren? Und was passiert mit der Strecke Immenstadt-Oberstdorf? Dort pendelt derzeit noch ein alter n-Wagen von TRI."

Soweit ich es im Kopf habe, sollen zukünftig auf der Allgäubahn und nach Obersdorf (?) nur noch rote 612 und 633 (Pesa "Shark") fahren, bei letzterem vorbehaltlich dass die Kärren auch so funktionieren wie sie sollen...
Nur auf der Außerfernbahn sollen glaub die 642 noch eine Weile bleiben (?), was mit dem lokbespannten Berufsverkehr-Pendel Kempten-München passiert, weiß ich nicht.
Übrigens wird zum Fahrplanwechsel auch der lokbespannte Fernverkehr im Allgäu fast Geschichte sein, die EC München-Zürich werden dann mit der Inbetriebnahme des elektrischen Betriebs München-Lindau mit SBB-Triebwagen gefahren. Auch der Memminger Perufspendel nach München soll wohl mit Münchner Elektroloks gefahren werden. Dann bleiben nur noch die beiden IC-Zugpaare nach Obersdorf als letzte Diesellokbespannte Züge...



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