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FKB 26.11. mit Bilder

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D-Andy
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FKB 26.11. mit Bilder

Beitrag von D-Andy » 26. November 2005 17:02

Heute in FKB:
A4O-OMN
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G-FRAF
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Ryanair B738 EI-DAS
Euro Heli Eurocopter EC-120B OE-XOO
Polizei McDonnell Douglas MD-902 Explorer D-HBWF

Bye Andy


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Beitrag von D-EFUI » 26. November 2005 17:19

Schöne Bilder!

Aber was ist denn diese G-FRAF für ein Gefährt? Ist das so ein Gewitterbomber oder ILS Kalibrationsflieger?


Gruß D-EFUI

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Beitrag von A380 » 26. November 2005 17:42

es dient als Zieldarstellungsflugzeug! Es kann eine Art Windsack an einer Winde etwa 3000 Meter herauslassen und auf die dann Luftabwehrkanonen schießen!


Grüsse
Graf Zahl

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Beitrag von D-EFUI » 26. November 2005 18:38

Danke für die Info!
Was nicht alles gibt :lol: :lol:


Gruß D-EFUI

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Beitrag von STR-Fan » 26. November 2005 19:48

Kann man eigentlich in FKB gut spotten???
Gibt es da paar gute Stellen?
Warum war die 747 (A4O-OMN) da?


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Beitrag von A380 » 26. November 2005 20:03

ich weiß leider nicht wie so die Oman da war, aber es ist ein einzelner Pax eingestiegen! Zum Spotten ist FKB eher schlecht! Vom Hügel kann man aber schon Bilder machen!
@STR-Fan: Du hast ja schon mal wegen FKB gefragt! Falls du fahren willst würde ich ein ganzes Wochenende empfehlen!


Grüsse
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Beitrag von STR-Fan » 26. November 2005 20:06

Danke für die Infos!!!
Ich werde bald mal nach FKB fahren, vielleicht wenn Pilotentraining.
An einem Tag ist wahrscheinlich sehr wenig los!


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Beitrag von A380 » 26. November 2005 20:13

Die haben täglich 3x FR und am Tagesrand 2xHF, sonst noch 1-3x täglich dba!
Es kann auch vorkommen das mal ein Charterflug kommt! (AEA,JKK,LT,DE)!
Ich glaube nicht das du so masochistisch veranlagt bist einen Tag dich da hin zustellen! Fahre lieber nach FRA da hast du auch LH Großgerät und noch ein bischen mehr!
Aber du darfst auch gerne einen Tag dich da hinstellen! Ich erwarte aber danach einen ausführlichen Trafficreport! :-)


Grüsse
Graf Zahl

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Beitrag von 86Th Aw » 27. November 2005 15:59

Hey FKB is doch goil, wo sieht man denn schon so ne Russische Bell 407!
Bizzer- traffic is dort auch immer ganz gut!
Desweiteren werden bei Rotorflug etliche Helis zur Wartung kommen & gehen, u.a. auch die Polnish AF. Bell´s etc.
FRA braucht kein Mensch mehr...seit die base zu is, geht da eh nich mehr viel...Ich mache meistens immer mehr neue regs. in EDFE als in EDDF :lol:

JJ


Ein paar Bilder von mir

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Beitrag von D-EFUI » 27. November 2005 17:51

Zu der 747-400 von Oman Royal Flight (A4O-OMN) habe ich bei CH-Aviation folgendes gefunden:

C/n 1292
model B747-430
airline Oman Royal Flight
registration A4O-OMN
vorherige registration D-ARFO
ausgeliefert an Oman Royal Flight

Da es sich um eine B747-430 handelt war der Vogel ja mal bei LH im Einsatz (stimmts?). Jedoch widerspricht sich diese Info mit der Info über die Auslieferung.
Bei Flugzeugbilder.de und a.net findet man Bilder, auf denen diese Maschine noch als D-ARFO unterwegs ist. Jedoch habe ich bei a.net auch dieses Bild gefunden: http://www.airliners.net/open.file/213323/L/

Ich bin mir sicher, dass jemand da eine plausible "Lösung" auf Lager hat. Ich verstehe die Welt nicht mehr :lol:


Gruß D-EFUI

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Beitrag von DUSSpotter » 27. November 2005 17:53

ich vermute mal das LH die 744 gekauft hat um für die Oman Royal Flight umzu bauen! und direkt weiter zu verkaufen


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Beitrag von Long Beach » 29. November 2005 23:22

Richtig, die Oman 744 war NIE bei LH im Einsatz. Sie haben sie für die Omanis beschafft bzw. bestellt. Gab glaub ich auch Ärger von Boeing, wenn ich mich nicht täusche... LH kauft halt mit anderen Rabatten ein...


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