Peking 24.-29.4.2013

[ECA]

Hallo an alle, mein erster Beitrag in diesem Forum. Da es keinen Thread zum Vorstellen gibt, mache ich das hier einfach kurz.
Ich bin 23 und komme ursprünglich aus Hamburg, bin aber über den Umweg Langen aus beruflichen Gründen seit Oktober 2011 in Karlsruhe wohnhaft.
Natürlich war ich seitdem auch ein paar Mal in Stuttgart zum Spotten und deshalb habe ich mich jetzt hier angemeldet.
Nun möchte ich auch gerne ein "paar" Bilder zeigen. Im April war ich in Peking zum Spotten.
Gerne könnt ihr mich nach Tips zu den einzelnen Positionen fragen!
Ich stelle jetzt erstmal einfach nur die Bilder rein.

B-2066


B-2898


B-5044


B-5172


B-5178


B-5442


B-5543


B-6219


B-MAM


HL7493


HL7569


HL7737


HL7747


HL7789


VP-BFY


B-LNO


B-7769


B-2331


9V-SYF


A6-EDS


B-2467


B-2637


B-2642


B-2866


B-5115


B-5422


B-6093


B-6132


B-6365


B-MAP


JA09AN


N175UA


TC-JJL


B-5053


B-2662


B-2085


B-2290


B-2491


B-6077


B-6157


P-914


VT-APL


B-6126


B-6088


B-5272


B-5307


B-6816


B-LNF


B-6858


B-6116


B-5765


B-6119


B-5731


B-6527


B-5267


B-2230


B-5697


B-5135


B-3128


B-6510


B-5265


HL7516


B-6506


B-8257


B-5196


B-6033


B-8150


B-2580


ET-ANO


B-6511


B-2419


B-6608


B-6383


B-5102


B-HYB


B-2842


B-2570


B-2053


B-2060


B-3667


B-8288


B-LRW


C-FIUW


HS-TEN


N642FE


VN-A379


B-2437


B-2881


B-5352


B-5659


P-633


P-671


C-GSCA


JA305J


N866DA


B-6376


B-6509


B-6906


VN-A371


B-2460


B-2869


B-6076


B-8233


B-16708


ET-ANQ


7T-VJY


8Q-MEH


AP-BGN


B-2839


B-2899


B-6111


HL7507


OH-LTP


PK-GPO


SP-LPA


Gruß
ECA

[Maximilian.T]

Wow klasse Bilder! Gefallen sehr gut, das einzige was zu bemängeln wäre ist, dass sie etwas grau sind. Liegt das am Smog? Wird schwer rauszubekommen sein, vielleicht etwas mehr Kontrast und Farbsättigung.
Man sieht mal wieder, dass die im fernen Osten noch was von guten Lackierungen verstehen, viel interessanter als bei uns.
Wie lange spottest du schon?

[ECA]

Also am ersten Tag hatten wir unglaublich viel Smog, da sind wir lieber in die Stadt gefahren. An den anderen Tagen war es unterschiedlich, wir hatten sehr klare Tage (z.B. Air Koryo IL76), aber auch Tage wo die Sonne schien, es aber trotzdem alles gräulich wirkt (Vietnam Skyteam A330). Klare Tage sind in Peking sehr selten.
Ich spotte seit ca. 2000, meine erste Tour aus Hamburg raus war nach Berlin im Jahr 2001 oder 2002 (für den MIAT A310).

[N278AY]

Ich spotte seit ca. 2000 [...].

Das merkt man absolut! Wunderbare Bilder, schön viel Heavies mit interessanter Lackierung (ganz nach meinem Geschmack) und - bis auf den grauen Hintergrund - richtig gutes Licht. Sehr gerne mehr davon! Vielen Dank für die Bilder!

Gruß

[John15275]

Klasse Bericht und schöne Bilder
Danke fürs zeigen!

[PaddyFly]

Auch von mir

Die Bilder und der Traffic gefallen mir richtig gut. Danke fürs teilen !

[Feuerwerk]

Hab vielen Dank für diesen Beitrag, ECA!

Endlich mal wieder Flugzeugbilder und nicht dieses alberne Ausschnittsfotografieren, pubertären "Donnerschwein"- Sprechblasen oder "ich hoffe, die Bilder gefallen"- fishing.

Klasse Bilder!

[ECA]

Vielen Dank für euer Lob. Freut mich!

[Thomas266]

Hab vielen Dank für diesen Beitrag, ECA!

Endlich mal wieder Flugzeugbilder und nicht dieses alberne Ausschnittsfotografieren, pubertären "Donnerschwein"- Sprechblasen oder "ich hoffe, die Bilder gefallen"- fishing.

Klasse Bilder!

Trifft zu 100 % zu

[Christian]

Hi ECA.

Klasse Bilder. Danke fürs zeigen.
Da ich mich im Oktober selbst für ein paar Tage in Peking aufhalten werde wäre ich dir Dankbar für Infos von welchen Positionen du deine Bilder gemacht hast.

Gruß
Christian

[ECA]

Hallo Christian,

wir hatten die meiste Zeit Nordwind. Bei Landung von Norden kann ich dir nur eine Nachmittagsposition beschreiben. Ich beschreibe dir alles so, dass du es bei google maps finden kannst.

Anflug 01:
Morgens: Südöstlich vom runway Anfang ist ein Wasserbecken. Davon östlich sind Häuser mit blauen Dächern. Bei diesen Häusern stellst du dich einfach an die Nordseite.
Nachmittags: Auf die Brücke zum T3 hinstellen. Keine Sorge, die im Halteverbot parkenden Autos werden von der Polizei verscheucht, wir wurden aber nicht verjagt.

Anflug 36R:
Nachmittags: Im südlich gelegenen Park gibt es eine leichte Erhöhung.

36L:
Morgens: Aus einem Hotel, dessen Namen ich nicht mehr weiß. 4. Stock aus dem Flur, Fenster lässt sich öffnen. Ist natürlich nicht gerne beim Hotelpersonal (=Empfang) gesehen, aber die Putzfrau hat uns stehen lassen. Wenn du noch kein Hotel hast, dann kannst du dieses einfach buchen. Zimmer sahen von innen gut aus. Wir sind einfach immer rein und hatten zum Glück keine Probleme. Bei starken Winden maximal für zwei Personen.
Das Hotel befindet sich nördlich vom taxiway, welcher über die zwei Straßen führt. Bei google maps gesehen nördlich vom Hainen A330 und A340 das erste Gebäude.
Schüsse auf beide taxiways und auf die runway möglich (bei entsprechender Linse).
Nachmittags: Es gibt Positionen, dort war ich aber nie.

18R:
Nachmittags: Einfach an den Zaun stellen am zweiten taxiway von Norden gesehen. Du benötigst keine Leiter, da es kleine Erhöhungen gibt. 35mm für einen A346.

Noch als Tip, falls du noch nie in China warst: Die Taxifahrer sprechen kein Englisch, läuft also alles über Zeichensprache.

Gruß ECA

[Christian]

THX ECA



Christian