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DUS 5.8.2011

Bilder, Tripreports und Movements von allen anderen Flughäfen in Deutschland und weltweit

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AquilaA210
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DUS 5.8.2011

Beitrag von AquilaA210 » 5. August 2011 20:36

Hallo,
heute war ich mal für einen Tag in Düsseldorf und das kam dabei raus:

EC-LJT CanadairJet 1000 Air Nostrum
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D-AXLF B737-800W XL-Airways Schauinsland c/s
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D-IAGG Premier IA Vibroair
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CS-DNV Hawker 850 Netjets
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D-IATT Premier IA Vibroair
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D-ACNX CanadairJet 900 NextGen Eurowings
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OH-LKM Embraer 190 Finnair
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VQ-BIZ B737-800W Orenair
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:biggrin: LX-N90443 E-3B AWACS 25-Years special c/s :biggrin:
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TC-JGM B737-800W AnadoluJet
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D-ALPQ A330-200 Air Berlin
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D-IKOP CitaitonJet Triple Alpha
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D-CCEU Citation III Air Traffic
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YL-BAI Dash8-Q400 air Baltic
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N721S Gulfstream V Starbucks Capital Leasing
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DSC
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Re: DUS 5.8.2011

Beitrag von DSC » 5. August 2011 20:49

Wow :shock: die AWACS ist ja ein feiner Besucher gewesen :)

Schade, dass die nicht mal das graue Seitenruder wieder neu bemalen. 2007 durfte ich sie in voller Lackierung bewundern.



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Re: DUS 5.8.2011

Beitrag von Edds1998 » 5. August 2011 20:51

DSC hat geschrieben:Wow :shock: die AWACS ist ja ein feiner Besucher gewesen :)

Schade, dass die nicht mal das graue Seitenruder wieder neu bemalen. 2007 durfte ich sie in voller Lackierung bewundern.
.....Und eine richtige "Drecksschleuder"....... :wink:



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Martin Spenke
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Re: DUS 5.8.2011

Beitrag von Martin Spenke » 7. August 2011 14:18

Ich hab mal ne Frage zu der A330-200 von AB:
Dem Fotobericht und auch dem Bild nach handelt es sich um die D-ALPQ. Da mir diese Reg neu wäre, müsste es sich doch um eine der beiden A330 handeln, die von Swiss übernommen wurden. Meines Wissens nach sollten die beiden jedoch D-ABXA und D-ABXB heißen?

Kann mich da mal jemand aufklären?
Grüße und danke im Vorraus!

Martin



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skew
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Re: DUS 5.8.2011

Beitrag von skew » 7. August 2011 15:41

Martin Spenke hat geschrieben:Ich hab mal ne Frage zu der A330-200 von AB:
Dem Fotobericht und auch dem Bild nach handelt es sich um die D-ALPQ. Da mir diese Reg neu wäre, müsste es sich doch um eine der beiden A330 handeln, die von Swiss übernommen wurden. Meines Wissens nach sollten die beiden jedoch D-ABXA und D-ABXB heißen?

Kann mich da mal jemand aufklären?
Grüße und danke im Vorraus!

Martin
Vermutlich verwechselt ihr das "D" mit einem "Q". Also müsste die eigentliche Reg D-ALPD sein und diese wurde am 14.02.2002 (Quelle: http://www.airframes.org) an LTU ausgeliefert und hat über LTU seine Wege zur Air Berlin gefunden.



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Placens92
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Re: DUS 5.8.2011

Beitrag von Placens92 » 7. August 2011 17:51

Das ist definitiv die D-ALPD die neuen 2 haben kleinere Titel drauf


EOS 600d + 70d +EF 10-18mm + EF-S 18-55mm is + EF 100-400mm 4.5-5.6 L USM IS + EF 70-200mm 4 L USM
http://http://www.jetphotos.net/showpho ... erid=57746

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Martin Spenke
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Re: DUS 5.8.2011

Beitrag von Martin Spenke » 7. August 2011 17:58

Danke ihr beiden, es scheint mir so, als ob mir meine Flimmerkiste einmal mehr einen Streich gespielt hat :D
Bei dem alten Monitor kann man da mit etwas Fleiß und Fantasie ein Q erkennen :D

Dass die D-ALPD nicht neu ist, DAS wusste ich natürlich :schlaumeier:

Danke und Gruß



lucas
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Re: DUS 5.8.2011

Beitrag von lucas » 7. August 2011 18:03

Einer der beiden A332 von AB bekommt meines Wissens ONE WORLD Titel, siehe: http://skyliner-aviation.de/showphotos.main?LC=nav2


Gruß
Lucas

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Martin Spenke
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Re: DUS 5.8.2011

Beitrag von Martin Spenke » 7. August 2011 18:13

Muss dann die D-ABXA sein, da auf airliners.net bereits das erste Foto der XB in SFO aufgetaucht ist.



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Re: DUS 5.8.2011

Beitrag von AquilaA210 » 10. August 2011 18:15

Ja, stimmt schon ist die D-ALPD,
die D-ABXB war auch da, hier ein Bild:
Dateianhänge
D-ABXB A330-200
D-ABXB A330-200
DSC_1549.JPG (320.52 KiB) 2636 mal betrachtet
Originalwert Bild aufgenommen am/um:
2011:08:05 09:36:27
Bild aufgenommen am/um:
5. August 2011 07:36
Brennweite:
122 mm
Belichtungszeit:
1/125 Sek
Blendenwert:
f/7.1
Kamera-Modell:
NIKON D70s
Belichtungskorrektur:
0 EV



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