Hallo,
im Juni war ich zum ersten Mal in Hamburg. Spotten durfte natürlich auch nicht fehlen, wobei am Hamburg(-Fuhlsbüttel) Airport Corona-bedingt überhaupt nichts geboten war. Daher waren wir zwei mal in Finkenwerder. Die Bilder davon möchte ich in diesem Thread zusammenfassen.
Neben den narrow bodies hatte ich ursprünglich auch auf eine der drei ANA-Schildkröten gehofft, aber die künftige JA383A verließ Finkenwerder ein paar Tage vor unserem Hamburg-Aufenthalt. Auch den ersten A350 für die Luftwaffe haben wir verpasst - aber das lässt sich verschmerzen.
Das Wetter am ersten Tag war gut. Sogar so gut, dass man zum Teil mit massivem Hitzeflimmern zu kämpfen hatte. Ein paar Bilder bekamen daher eher dokumentarischen Charakter.
Alle Bilder sind in der Nähe des Besucherhügels (beim Spotterguide mit Nr. 1 gekennzeichnet) entstanden. Der Besucherhügel an sich war aufgrund der Pandemie damals noch gesperrt, steht inzwischen aber wieder zur Verfügung. Die gesperrte Plattform stellte - mit einer vorhandenen Leiter - kein Problem dar, da man sich auch entlang des Zauns platzieren konnte.
Kaum stand die Leiter, ging's hastig hinauf: Ein Air Transat Airbus A321-271NX wurde vorbeigeschleppt.
Nach kurzer Pause verließ Beluga Nr. 2 den Werksairport (Airbus A300B4-608ST Super Transporter / F-GSTB). Es war mein erster Beluga, den ich aus der Nähe festhalten konnte. Schon ein imposantes Teil. Aber da soll noch einer sagen, der A380 sei ein "Moppel". Eleganz sieht anders aus.
Kurze Zeit später schwebte ein Airbus A321-271NX von (für) Turkish Airlines ein. Dieser kam vom Parken in Erfurt zurück.
Aus Toulouse kam der nächste Beluga (Nr. 5, Airbus A300B4-608ST Super Transporter, F-GSTF).
Neuer Tag. Morgens konnte man noch ohne großartiges Flimmern einen Blick auf die andere Seite der runway werfen, u. a. auf das "Materiallager".
Was stand alles da? China Southern, Viva Aerobus, China Eastern, American Airlines, Air Transat, GoAir, Indigo, MEA, Air Arabia...
Weiter im Osten standen noch Jets für Pegasus, Easyjet, Juneyao Airlines, Spring Airlines, Capital Airlines, VietJet, SaudiGulf...
Ein paar davon gab es später noch aus der Nähe zu betrachten.
Bereits am frühen Vormittag war das Wetter ein Lotteriespiel, das wir nur selten gewinnen konnten.
Dieser Capital Airlines Neo (Airbus A320-251N) ging nach Erfurt zum Parken. Hob leider so früh ab, dass vom Abflug kein sinnvolles Bild machbar war.
Wizz Air UK / Airbus A321-231
Mein persönlicher "Exoten"-Favorit dieses Tages: Chengdu Airlines / Airbus A320-214
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Hamburg Finkenwerder Airport (XFW / EDHI) im Juni 2020
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Hamburg Finkenwerder Airport (XFW / EDHI) im Juni 2020
Dieser Airbus A321-251NX (HL8394) ist inzwischen an Air Busan ausgeliefert worden und pendelt derzeit in Südkorea zwischen Busan und Seoul.
Pegasus Airlines / Airbus A321-251NX
Weit entfernt wurde dieser Vistara A321-251NX vorbeigeschleppt.
Air Arabia / Airbus A321-251NX
Hong Kong Express / Airbus A320-271N
Zum Abschluss gibt es eines meiner Lieblingsbilder aus Finkenwerder: Beluga Nr. 5 beim Rotieren.
Mein (vermutlich wenig überraschendes) Fazit zu Finkenwerder: Wer die lange Fahrt in den Norden Deutschlands nicht scheut (oder sowieso in der Gegend ist), der wird mit Airlines belohnt, die man anderweitig nicht so einfach ins Porfolio bekommt. Lohnt sich, wenngleich es oft auch lange "Durstphasen" beim Spotten dort gibt.
Schönes Woche euch.
Pegasus Airlines / Airbus A321-251NX
Weit entfernt wurde dieser Vistara A321-251NX vorbeigeschleppt.
Air Arabia / Airbus A321-251NX
Hong Kong Express / Airbus A320-271N
Zum Abschluss gibt es eines meiner Lieblingsbilder aus Finkenwerder: Beluga Nr. 5 beim Rotieren.
Mein (vermutlich wenig überraschendes) Fazit zu Finkenwerder: Wer die lange Fahrt in den Norden Deutschlands nicht scheut (oder sowieso in der Gegend ist), der wird mit Airlines belohnt, die man anderweitig nicht so einfach ins Porfolio bekommt. Lohnt sich, wenngleich es oft auch lange "Durstphasen" beim Spotten dort gibt.
Schönes Woche euch.