Servus,
für Justaviation98 und mich ging es vor kurzem für mehrere Tage nach Amsterdam. Der Hauptgrund waren für uns beide die letzten aktiven KLM 747, welche aktuell noch als Frachter nach China eingesetzt werden. Nachdem wir erst am Sonntagvormittag ein Hotel direkt am Airport buchten, ging es ein paar Stunden später auch schon los
31.05.2020
Da wir erst gegen 18 Uhr ankamen, gibt es vom Sonntag nur eine sehr begrenzte Anzahl an Bildern. Allgemein werde ich bis auf die 747 nur wenig KLM zeigen, da es genug interessanteres gab
fast eine Stunde früher als planmäßig kam um 19:05 dann schon der erste Jumbo aus Shanghai
KLM Royal Dutch Airlines // Boeing 747-406M // PH-BFV
Eigentlich hätte die WGA schon gegen 10 Uhr morgens raus sollen. Dank eines Schadens an einem der Treibstofftanks verließ sie Amsterdam dann aber doch erst abends
Western Global Airlines // Boeing 747-446(BCF) // N344KD
um kurz nach 20 Uhr ging dann die zweite der drei KLM 747 nach Shanghai raus
KLM Royal Dutch Airlines // Boeing 747-406M // PH-BFW
Nach Sunset ging es dann auch direkt ins Hotel, wo man sich auf einen frühen Start in den nächsten Tag vorbereitete
01.06.2020
Hier dann schonmal der erste von zwei Beiträgen zum zweiten Tag, der schon um kurz nach 5 mit dem aufstehen startete. Da das Hotelzimmer einen Blick auf den Anflug der 06 erlaubte, konnte man ab kurz nach 5 die ersten arrivals noch von dort machen, bevor es dann gegen 7 an eine Posi südlich vom 06 approach ging
Als erstes Highlight gab es diese Avianca Cargo, welche noch in den Farben der Tampa Cargo unterwegs ist
Avianca Cargo // Airbus A330-243F // N331QT
Den nächsten 330 Frachter direkt hinterher
Malaysia Cargo // Airbus A330-223F // 9M-MUD
China Airlines // Airbus A350-941 // B-18907
KLM Royal Dutch Airlines // Boeing 777-306(ER) // PH-BVD (Skyteam livery)
Dann gings kurz an die Polderbaan für die einzige Kenya Airways in diesen 4 Tagen
Kenya Airways // Boeing 787-8 Dreamliner // 5Y-KZF
dann ging´s direkt zurück an die Anflugsposi, wo wir den dritten KLM Jumbo erwarteten
KLM Royal Dutch Airlines // Boeing 747-406M // PH-BFT
gefolgt von der neuesten Flottenergänzung
KLM Royal Dutch Airlines // Boeing 787-10 Dreamliner // PH-BKG
Fortsetzung folgt!
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AMS 31.05.-03.06.2020
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AMS 31.05.-03.06.2020
Gruß Kevin
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Re: AMS 31.05.-03.06.2020
Moin,
wie versprochen hier noch Teil 2 des zweiten Tages
01.06.2020
Etihad Airways // Boeing 787-10 Dreamliner // A6-BMF (Greenliner livery) Stellvertretend für die vielen China Southern Kisten hier ein A333
China Southern Airlines // Airbus A330-343 // B-1063 zwischendurch vergingen mehrere Stunden mit sehr wenig Licht, daher erst das nächste Bild vom Abend...
Qatar Cargo // Boeing 747-83Q(F) // A7-BGB meinen ersten ELAL Dremaliner gab´s auch, und dann direkt ne special
ELAL Israel Airlines // Boeing 787-9 Dreamliner // 4X-EDM (Jerusalem of Gold livery) Leider Qualitativ kein Brüller, aber zeigenswert. Eine bereits ausgeflottete 747 für die es bald nach Mojave geht...
KLM Royal Dutch Airlines // Boeing 747-406M // PH-BFL hier nochmal die mittags reingekommene 747 beim outbound...
KLM Royal Dutch Airlines // Boeing 747-406M // PH-BFT Aus dem Irak kommend gab`s diese ex flyErbil...
Jonika // Boeing 737-32Q // UR-CQW selbe Airline, wenige Minuten später. Diesmal eine von Jonika´s zwei 734, hier beim first visit kommend aus Kiev, ging danach weiter nach Algerien. Sie flog zuvor bei Royal Falcon, einer Jordanischen Airline welche im Sommer 2016 aufgelöst wurde...
Jonika // Boeing 737-4K5 // UR-CSV Vom Licht her der schönste Jumbo in diesen vier Tagen. Gleichzeitig die älteste aktive 747-400!!!
Martinair Cargo // Boeing 747-412BCF // PH-MPS im letzten Licht verabschiedete sich dann dieser Dreamliner...
KLM Royal Dutch Airlines // Boeing 787-9 Dreamliner // PH-BHE So, das war´s dann von meiner Seite aus Amsterdam, ich hoffe die Eindrücke haben gefallen!
Tag 3 und 4 wird euch dann Justin zeigen
wie versprochen hier noch Teil 2 des zweiten Tages
01.06.2020
Etihad Airways // Boeing 787-10 Dreamliner // A6-BMF (Greenliner livery) Stellvertretend für die vielen China Southern Kisten hier ein A333
China Southern Airlines // Airbus A330-343 // B-1063 zwischendurch vergingen mehrere Stunden mit sehr wenig Licht, daher erst das nächste Bild vom Abend...
Qatar Cargo // Boeing 747-83Q(F) // A7-BGB meinen ersten ELAL Dremaliner gab´s auch, und dann direkt ne special
ELAL Israel Airlines // Boeing 787-9 Dreamliner // 4X-EDM (Jerusalem of Gold livery) Leider Qualitativ kein Brüller, aber zeigenswert. Eine bereits ausgeflottete 747 für die es bald nach Mojave geht...
KLM Royal Dutch Airlines // Boeing 747-406M // PH-BFL hier nochmal die mittags reingekommene 747 beim outbound...
KLM Royal Dutch Airlines // Boeing 747-406M // PH-BFT Aus dem Irak kommend gab`s diese ex flyErbil...
Jonika // Boeing 737-32Q // UR-CQW selbe Airline, wenige Minuten später. Diesmal eine von Jonika´s zwei 734, hier beim first visit kommend aus Kiev, ging danach weiter nach Algerien. Sie flog zuvor bei Royal Falcon, einer Jordanischen Airline welche im Sommer 2016 aufgelöst wurde...
Jonika // Boeing 737-4K5 // UR-CSV Vom Licht her der schönste Jumbo in diesen vier Tagen. Gleichzeitig die älteste aktive 747-400!!!
Martinair Cargo // Boeing 747-412BCF // PH-MPS im letzten Licht verabschiedete sich dann dieser Dreamliner...
KLM Royal Dutch Airlines // Boeing 787-9 Dreamliner // PH-BHE So, das war´s dann von meiner Seite aus Amsterdam, ich hoffe die Eindrücke haben gefallen!
Tag 3 und 4 wird euch dann Justin zeigen
Gruß Kevin
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Re: AMS 31.05.-03.06.2020
Hallo zusammen,
dann übernehme ich mal die restlichen Tage
Auch am dritten Tag ging es für uns wieder früh raus.Wetter und Betriebsrichtung waren identisch zum Vortag.
Da wieder ein paar spannende Flieger im reinkommen sollten, fuhren wir wieder in den Anflug der Kaagbaan (RWY 06/24) (Auf Spotterguide.net Position 19)
Eine der Ersten war dann die nächste Sonderlackierung der KLM:
KLM // Boeing 787-10 // PH-BKA
Da es an diesem Morgen noch relativ kühl war und wir eine sehr klare Luft hatten, konnten wir weit in den Anflug fotografieren. Mit viel Glück konnte man dann folgendes festhalten:
China Southern Cargo // Boeing 777-F1B // B-2028
Wenn man ein Stückchen Richtung Bahn läuft, sind auch sehr schöne "close ups" möglich:
KLM // Boeing 777-306(ER) // PH-BVF
Heute gab es im Gegensatz zum gestrigen Tag eine "normale" Avianca Cargo
Avianca Cargo // Airbus A330-243F // N335QT
Anschließend ging es weiter an "die Allee" (auf Spotterguide Position 7)
Eine wie ich finde sehr schöne Postion, auch wenn hier nur der Rollverkehr auf dem Weg zur oder von der Polderbaan ( RWY 36L/18R) aufgenommen werden kann.
United Airlines // Boeing 787-10 // N13013
Zu unserem nächsten KLM Jumbo wurde das Licht und vor allem das Flimmern schon langsam grenzwertig - diese Position ist nur im Sommer nutzbar und da maximal bis zum frühen Vormittag.
KLM //Boeing 747-406(M) // PH-BFW
Die Zeit über den Mittag verbrachten wir mit viel Standardtraffic an der Polderbaan. Hier alles zu zeigen würde den Rahmen dieses Berichts sprengen. Daher gibt es von diesem sehr warmen Nachmittag nur einen Silk Way Jumbo:
Silk Way West Airlines // Boeing 747-4R7(F) // 4K-SW888
Gegen Abend gab es dann für uns beide die erste Eva Air. Dazu fuhren wir wieder zurück an die Kaagbaan. Diesmal natürlich auf die andere Seite.
Eva Air // Boeing 777-35E(ER) // B-16711
Je später es wurde, desto dichter wurde ein Wolkenschleier im Westen, der die Sonne dann bereits fast ganz verschwinden lies. Da wir aber an unserem letzten Abend unbedingt nochmal eine andere Position für den täglichen 19:50 Uhr KLM Jumbo ausprobieren wollten, ging es nochmal an die Polderbaan.
Diesmal fuhren wir nicht wie üblich in den Abflug sondern Richtung lineup. (Auf Spotterguide Position 5).
Zu unserer größten Freude zeigte sich die Queen aber dann doch noch mal im schönen Abendlicht. Wie es das Licht genau durch diesen Schleier geschafft hat, können wir uns bis heute nicht wirklich erklären
KLM // Boeing 747-406(M) // PH-BFV
Nach diesem schönen Tagesabschluss ging es ein letztes Mal in Richtung Hotel.
Fortsetzung folgt
dann übernehme ich mal die restlichen Tage
Auch am dritten Tag ging es für uns wieder früh raus.Wetter und Betriebsrichtung waren identisch zum Vortag.
Da wieder ein paar spannende Flieger im reinkommen sollten, fuhren wir wieder in den Anflug der Kaagbaan (RWY 06/24) (Auf Spotterguide.net Position 19)
Eine der Ersten war dann die nächste Sonderlackierung der KLM:
KLM // Boeing 787-10 // PH-BKA
Da es an diesem Morgen noch relativ kühl war und wir eine sehr klare Luft hatten, konnten wir weit in den Anflug fotografieren. Mit viel Glück konnte man dann folgendes festhalten:
China Southern Cargo // Boeing 777-F1B // B-2028
Wenn man ein Stückchen Richtung Bahn läuft, sind auch sehr schöne "close ups" möglich:
KLM // Boeing 777-306(ER) // PH-BVF
Heute gab es im Gegensatz zum gestrigen Tag eine "normale" Avianca Cargo
Avianca Cargo // Airbus A330-243F // N335QT
Anschließend ging es weiter an "die Allee" (auf Spotterguide Position 7)
Eine wie ich finde sehr schöne Postion, auch wenn hier nur der Rollverkehr auf dem Weg zur oder von der Polderbaan ( RWY 36L/18R) aufgenommen werden kann.
United Airlines // Boeing 787-10 // N13013
Zu unserem nächsten KLM Jumbo wurde das Licht und vor allem das Flimmern schon langsam grenzwertig - diese Position ist nur im Sommer nutzbar und da maximal bis zum frühen Vormittag.
KLM //Boeing 747-406(M) // PH-BFW
Die Zeit über den Mittag verbrachten wir mit viel Standardtraffic an der Polderbaan. Hier alles zu zeigen würde den Rahmen dieses Berichts sprengen. Daher gibt es von diesem sehr warmen Nachmittag nur einen Silk Way Jumbo:
Silk Way West Airlines // Boeing 747-4R7(F) // 4K-SW888
Gegen Abend gab es dann für uns beide die erste Eva Air. Dazu fuhren wir wieder zurück an die Kaagbaan. Diesmal natürlich auf die andere Seite.
Eva Air // Boeing 777-35E(ER) // B-16711
Je später es wurde, desto dichter wurde ein Wolkenschleier im Westen, der die Sonne dann bereits fast ganz verschwinden lies. Da wir aber an unserem letzten Abend unbedingt nochmal eine andere Position für den täglichen 19:50 Uhr KLM Jumbo ausprobieren wollten, ging es nochmal an die Polderbaan.
Diesmal fuhren wir nicht wie üblich in den Abflug sondern Richtung lineup. (Auf Spotterguide Position 5).
Zu unserer größten Freude zeigte sich die Queen aber dann doch noch mal im schönen Abendlicht. Wie es das Licht genau durch diesen Schleier geschafft hat, können wir uns bis heute nicht wirklich erklären
KLM // Boeing 747-406(M) // PH-BFV
Nach diesem schönen Tagesabschluss ging es ein letztes Mal in Richtung Hotel.
Fortsetzung folgt
Viele Grüße, Justin
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Jetphotos: https://www.jetphotos.com/photographer/96088
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