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Peking September 2019
Moderatoren: Worsen, Bianca, PaddyFly
- chr
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Peking September 2019
Hallo zusammen,
den September verbringe ich in China zum Freunde besuchen und Reisen, und natürlich auch für das ein oder andere Planespotting (wobei das zugegebenermaßen nicht die höchte Priorität für mich hat).
Mittlerweile haben sich viele Bilder (nicht nur Flugzeuge) angesammelt, die auf Sortierung und Entwicklung warten, ich werde schauen, diesen Thread ab und zu zu ergänzen, wenn genug Zeigenswertes fertig ist.
Als Vorgeschmackt möchte ich euch eine kleine Auswahl an Bildern zeigen, welche am 17. September nachmitags im Anflug auf die Bahn 36L am Beijing Capital International Airport PEK / ZBAA entstanden sind:
B-304Z | Hainan Airlines | Airbus A350-941
B-308F | Sichuan Airlines | Airbus A330-343
C-FVLX | Air Canada | Boeing 787-9 Dreamliner
B-305Y | China Eastern Airlines | Airbus A320-251N
VP-CEB | Bombardier BD-700-1A10 Global Express
B-1293 | China Southern Airlines | Boeing 787-9
N656FN | Dassault Falcon 7X
B-8135 | Deer Jet | Gulfstream G-V(SP)
Als Abschluss die Magnificent Qinghai Livery von China Eastern, was gut passt, da ich dort die letzte Woche verbracht habe (allerdings nicht zum Spotten) und heute Abend nach Peking zurück fliege, um morgen Nachmittag mit Markus in Tianjin zu spotten.
B-9942 | China Eastern Airlines | Airbus A320-214
Beste Grüße aus Xining,
Christian
den September verbringe ich in China zum Freunde besuchen und Reisen, und natürlich auch für das ein oder andere Planespotting (wobei das zugegebenermaßen nicht die höchte Priorität für mich hat).
Mittlerweile haben sich viele Bilder (nicht nur Flugzeuge) angesammelt, die auf Sortierung und Entwicklung warten, ich werde schauen, diesen Thread ab und zu zu ergänzen, wenn genug Zeigenswertes fertig ist.
Als Vorgeschmackt möchte ich euch eine kleine Auswahl an Bildern zeigen, welche am 17. September nachmitags im Anflug auf die Bahn 36L am Beijing Capital International Airport PEK / ZBAA entstanden sind:
B-304Z | Hainan Airlines | Airbus A350-941
B-308F | Sichuan Airlines | Airbus A330-343
C-FVLX | Air Canada | Boeing 787-9 Dreamliner
B-305Y | China Eastern Airlines | Airbus A320-251N
VP-CEB | Bombardier BD-700-1A10 Global Express
B-1293 | China Southern Airlines | Boeing 787-9
N656FN | Dassault Falcon 7X
B-8135 | Deer Jet | Gulfstream G-V(SP)
Als Abschluss die Magnificent Qinghai Livery von China Eastern, was gut passt, da ich dort die letzte Woche verbracht habe (allerdings nicht zum Spotten) und heute Abend nach Peking zurück fliege, um morgen Nachmittag mit Markus in Tianjin zu spotten.
B-9942 | China Eastern Airlines | Airbus A320-214
Beste Grüße aus Xining,
Christian
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Beijing Daxing New Airport - Fotos
Heute Nachmittag habe ich mir zusammen mit Markus den neuen Flughafen Peking Daxing PKX angesehen, welcher seit wenigen Tagen in Betrieb ist. Bis jetzt ist China United Airlines die einzige Fluggesellschaft, welche den PKX anfliegt, da deren bisherige Basis Nanyuan mit Inbetriebnahme von PKX für den zivilen Betrieb geschlossen wurde. Demnächst kommen aber China Southern, China Eastern und weitere dazu.
Die Bilder habe ich auf dem Laptop mit schlechter Farbwiedergabe entwickelt, ich hoffe, sie passen einigermaßen, und dass mich zu Hause beim ansehen auf dem kalibrierten Monitor nicht der Schlag trifft.
PKX ist aktuell u.a. mit der Schnellzugverbindung ab Beijing West Railway Station, mit der Express-U-Bahn ab CaoQiao und Airport Bussen erreichbar. Da die Schnellzüge nur unregelmäßig alle 1-2 Stunden fahren, haben wir uns mit der U-Bahn auf den Weg gemacht:
Der Umsteigebereich ist großzügig angelegt:
Bahnsteig
Die Strecke führt momentan über CaoQiao und DaXing XinCheng zum Flughafen Daxing:
Die Kabine ist großzügig eingerichtet, die Sitze sind bequem, und es gibt genug Platz für Gepäck. Die Bahn fährt bis zu 160 km/h und verfügt über eine Druckkabine.
Ankunft im Untergeschoss des Flughafens
Schalter im Keller
Checkin Schalter auf der Abflugebene
Blick Airside vom 5. Stockwerk
Die Bilder habe ich auf dem Laptop mit schlechter Farbwiedergabe entwickelt, ich hoffe, sie passen einigermaßen, und dass mich zu Hause beim ansehen auf dem kalibrierten Monitor nicht der Schlag trifft.
PKX ist aktuell u.a. mit der Schnellzugverbindung ab Beijing West Railway Station, mit der Express-U-Bahn ab CaoQiao und Airport Bussen erreichbar. Da die Schnellzüge nur unregelmäßig alle 1-2 Stunden fahren, haben wir uns mit der U-Bahn auf den Weg gemacht:
Der Umsteigebereich ist großzügig angelegt:
Bahnsteig
Die Strecke führt momentan über CaoQiao und DaXing XinCheng zum Flughafen Daxing:
Die Kabine ist großzügig eingerichtet, die Sitze sind bequem, und es gibt genug Platz für Gepäck. Die Bahn fährt bis zu 160 km/h und verfügt über eine Druckkabine.
Ankunft im Untergeschoss des Flughafens
Schalter im Keller
Checkin Schalter auf der Abflugebene
Blick Airside vom 5. Stockwerk
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Beijing Daxing Airport - erste Eindrücke - III (Terminalgebäude neuer Flughafen von Peking)
Checkin Schalter
U-Bahn Station am Flughafen
Blick in die Zugführerkabine
Insgesamt war am neuen Flughafen noch nicht viel los, die meisten Besucher waren keine Fluggäste, sondern Interessierte, welche sich ebenfalls den neuen Flughafen angesehen haben. Aktuell dürften es ca. 20-30 tägliche Abflüge von China United Airlines, es werden sicherlich schnell aber mehr werden.
Beste Grüße aus Peking,
Christian
U-Bahn Station am Flughafen
Blick in die Zugführerkabine
Insgesamt war am neuen Flughafen noch nicht viel los, die meisten Besucher waren keine Fluggäste, sondern Interessierte, welche sich ebenfalls den neuen Flughafen angesehen haben. Aktuell dürften es ca. 20-30 tägliche Abflüge von China United Airlines, es werden sicherlich schnell aber mehr werden.
Beste Grüße aus Peking,
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Militärparade 1.10.2019
Machen wir weiter mit ein paar Eindrücken der Militärparade zum 70. Gründungsjubiläum der VR China.
Die Parade auf dem Tiananmen Platz und der Chang'an Avenue war wenig überraschend nur für geladene Gäste, allerdings gibt es genug Orte, von denen man einen guten Blick auf die teilnehmenden Flieger hat. Innerhalb der 2. Ringstraße waren viele Straßen gesperrt. Die Linie 1 der U-Bahn fuhr den ganzen Tag nicht, da diese entlang der Paradestrecke verläuft. Auch andere Linien waren beeinträchtigt. Ungewöhnlich auch der Anblick auf Flightradar, ohne sichtbare Flugbewegungen über Peking. Gerne wäre ich auf eine Brücke in der Nähe gegangen, aber auf dieser waren im Abstand von 2-3 Metern Aufseher postiert, welche dafür sorgten, dass niemand länger stehen bleibt. Gefunden habe ich einen Platz entlang eines Kanals, auf dessen gegenüberliegender Seite keine Bebauung war. Daher nur die Bilder vor blauem Himmel. Außerdem war gegen 10:30-11:30 die Sonne auch schon recht hoch. Überraschenderweise war die Stelle, die ich gefunden hatte, nicht einmal besonders überlaufen, da sich die Zuschauer doch sehr gut verteilen konnten. Aus den Handys der Umstehenden dröhnte entsprechend Marschmusik der Liveübertragungen der Parade, sodass ich immer auf dem aktuellen Stand war.
Los gibt es mit den Hubschraubern, welche nacheinander 3 Flaggen trugen:
Die der Partei, ... der Volksrepublik... ... und der Armee; sowie die 70 formten:
Die Parade auf dem Tiananmen Platz und der Chang'an Avenue war wenig überraschend nur für geladene Gäste, allerdings gibt es genug Orte, von denen man einen guten Blick auf die teilnehmenden Flieger hat. Innerhalb der 2. Ringstraße waren viele Straßen gesperrt. Die Linie 1 der U-Bahn fuhr den ganzen Tag nicht, da diese entlang der Paradestrecke verläuft. Auch andere Linien waren beeinträchtigt. Ungewöhnlich auch der Anblick auf Flightradar, ohne sichtbare Flugbewegungen über Peking. Gerne wäre ich auf eine Brücke in der Nähe gegangen, aber auf dieser waren im Abstand von 2-3 Metern Aufseher postiert, welche dafür sorgten, dass niemand länger stehen bleibt. Gefunden habe ich einen Platz entlang eines Kanals, auf dessen gegenüberliegender Seite keine Bebauung war. Daher nur die Bilder vor blauem Himmel. Außerdem war gegen 10:30-11:30 die Sonne auch schon recht hoch. Überraschenderweise war die Stelle, die ich gefunden hatte, nicht einmal besonders überlaufen, da sich die Zuschauer doch sehr gut verteilen konnten. Aus den Handys der Umstehenden dröhnte entsprechend Marschmusik der Liveübertragungen der Parade, sodass ich immer auf dem aktuellen Stand war.
Los gibt es mit den Hubschraubern, welche nacheinander 3 Flaggen trugen:
Die der Partei, ... der Volksrepublik... ... und der Armee; sowie die 70 formten:
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Militärparade 1.10.2019 II
Beeindruckend war die Darbietung am Ende, als nochmals eine große Anzahl Hubschrauber flogen, welche in einer zweiten Ebene darüber von den Jets überholt wurden. Leider können die Bilder diesen Eindruck nur unzureichend wiedergeben:
Ende.
Viele Grüße,
Christian
Ende.
Viele Grüße,
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Reisebericht: China 2019 - Yunnan, Qinghai, Gansu
Endlich habe ich nun auch eine Auswahl der restlichen (non-aviation) Bilder der Reise fertig:
Die Beschreibung ist in den Bildern enthalten, ich empfehle die Verwendung der Slideshow-Funktion der Forumssoftware anstatt durch den Beitrag zu scrollen.
Viel Spaß!
Übersicht
Die Beschreibung ist in den Bildern enthalten, ich empfehle die Verwendung der Slideshow-Funktion der Forumssoftware anstatt durch den Beitrag zu scrollen.
Viel Spaß!
Übersicht
- Yunnan
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- Lijiang
- Kunming
- Qinghai
- Xining
- Ta'er Si, Lajishan Pass
- Qinghai See
- Chaka Salzsee, Feicui See, Yadan im Qaidambecken
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