Um zu zeigen dass es immer noch wahr ist, hier ein 38-teiliger Bildnachweis:
06.04, der erste ist da, LX139 aus Hong Kong, gratuliere zum Tagessieg.
Die A340 landeten gar einen Doppelsieg, LX288 aus Johannesburg sei dank.
Von einem nächtlichen Ägypten-Abstecher kehrte diese neubestickerte B752 von Belair zurück.
Mittlerweile "der" Jumbo - SQ345
Afrika-Shuttle, noch immer ist die aufgehende Sonne auf den Fliegern zu sehen, dabei ist es erst 06.19 Uhr.
Narrowbody Nr. 2, LX1851 aus Thessaloniki.
Edelweiss war über Nacht ebenfalls in Ägypten und kam hier ausnahmsweise auf einen Charterabstellplatz im Süden gerollt.
ZRH-STR-ZRH-STR-ZRH... und so weiter und sofort...
Das jüngste Kind der Schweizer Bizjet-Szene.
Wie soll Helvetic so Geld verdienen? Die ganze Flotte auf einen Blick...
Lang, länger, Thai...
Nachdem die Asiaten vollzählig da waren, kamen nun die Amis. AA038 aus Dallas.
Novartis-A330, auf dem Landweg in Richtung Abfallkübel-Entleerete...
Highspeed 330er...
Winkeleisenbobby, Berliner Art.
American die zweite, AA064 aus New York JFK.
Jumbolino, auch mal etwas mitgezogen damit er schnell aussieht.
United, grüsst mich in Zürich wohl ewig in alten Farben...
Air Canada ist da anderer Meinung und schickte mir zum ersten Mal in Zürich eine mintfarbene 767 vorbei.
Schnell reingestresst, Delta 66 aus Atlanta.
Nette Versammlung auf den Regio-Plätzen.
Jumbolino vs. Möchtegernjumbo. Das nächste Mal versuche ichs bewusst...
Nett, aber hat Onur nicht auch grösseres Material anzubieten? :009:
Tag wohl, die Piloten lassen die Köpfe rauchen bevors in die temporär verengte Einfahrt zu den A-Plätzen geht.
Alle kamen mit A320...
Na gut, die nicht, aber die haben auch keine.
Air Canada, mit viel Getöse von der 16...
Der mazedonische Dartpfeil. Von Bombardier übernommener ex-Demonstrator und seither der erste CRJ-900 in Europa.
Noch ne Waldfräse, Finnencharter aus Rovaniemi.
Air Nostrum, zugeklebt und neu auch noch mit America's-Cup-Sticker...
Die letzte Swiss für heute, bremst grad die Räder ein.
Deltas heavy-763 war mal wieder 34-prädestiniert und schwamm so ganz deutlich gegen den Strom der 16-Nutzer (MAT, ACA, SWR).
Kein echter Türkencharter, da für HHI von/nach Pristina unterwegs.
Up, up and away. Heathrow-Perspektive.
HLF nach Heraklion, ungewohnt späte Rotation ab der 16.
So langsam zog es die Sonne in die Pistenachse, Zeit um langsam mal aufzuräumen.
Hui, da kommt ja noch ein Jumbo, temporär aus Basel umgeleitete MASkargo von Amsterdam/nach Dubai-Kuala Lumpur.
The Power of Rolls-Royce!
Gruss
JOEL
