Kommen wir nun zum 3 und letzten Teil, in diesem wird es nur Anflugbilder zu sehen geben. Inzwischen war ich mit einem Spotter aus DUS unterwegs und weil man nicht den ganzen Vormittag auf dem Hügel stehen kann, in der vollen Sonne sind wir in den Anflug gefahren und haben solange nix kam im Auto den Schatten gesucht xD. Es war mal wieder 24L Betrieb, gehalten haben wir in einer Parkbucht an der Straße MA-5013 nach Sant Jordi. An dieser Position ist es so das man mitunter bei Heavys Zaun im Bild hat, wenn man sich nicht auf die Leitplanke oder in den Fahrgastraum des Autos stellt. Es gibt noch eine Stelle weiter Südlich da sollte man aber am besten mit einer Leiter hingehen (eindmündung Feldweg), da hat man dann auch das Gebirge im Hintergrund, die Leitplanke ist dort aber keine Alternative, da kein Sicherheitsabstand zur Straße. So here we go:
Diese 2 Bilder sind noch vom 29 August 2014
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Das ist wieder ein neuer Tag der 3 September 2014 und dieses Bild ist um 8:30 Uhr gemacht worden, wie man sieht geht das schon recht gut (wie bei uns 25 Betrieb)
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Dann gab es die erste Sonderlackierung
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Das ist sehr selten das was Militärisches auf der Südbahn landet
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Das ist jetzt der Abendanflug, noch immer an der selben Bahn
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Und wieder ein neuer Tag, der 3 September 2014 um genau zu sein, los ging es mit einer Wizz Air mit Sharklets, hat mir auch noch gefehlt
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Dann kam Easyjet mit Sonderlacken
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Deutsche Bizzis dürfen auf der Lieblingsinsel der Deutschen natürlich auch nicht fehlen
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Monarch hat viele A321 mit Sharklets erst im Frühjahr letzten Jahres übernommen
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6 September 2014
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Samstag ist immer auch Engländer Tag
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Aber auch aus Skandinavien kommt mehr als sonst
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Da darf es dann auch gern mal ne Nummer größer sein
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Jetairfly aus Belgien hat auch schon die neue Lackierung eingeführt
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Finnair kam mit einem A321 mit Sharklets
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Wenn mal tiefer angeflogen wird, sieht man auch an dieser Position die Berge im Hintergrund
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Germania kam mit ihrem Alltours A321
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Evelop hat mir auch bis zum Ende gefehlt, hier mit ihrem einzigen A32A
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Transero kam jeden Sa mit 767
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Alba gab es auch nicht so oft zu sehen
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Bis ich diese AB gekriegt hab, hat es dann auch 2 Wochen gedauert
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Das soll es dann auch gewesen sein mit meinem 3 und letzten Teil. Ich hoffe euch haben alle meine Bilder aus PMI gefallen
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PMI Spotten Teil 3
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Re: PMI Spotten Teil 3
Ich hätte noch 2 Videos von meinem Rückflug, er erfolgte über IBZ.
Es ging mit einem CRJ900 von Air Nostrum in 20min auf die Nachbarinsel von Mallorca, wir flogen nach dem Start sehr schön an der Küste entlang
Im Landeanflug auf IBZ, konnte man auch viel von der Insel sehen
Es ging dann 3 Stunden später in einem AB A320 zurück nach STR.
Es ging mit einem CRJ900 von Air Nostrum in 20min auf die Nachbarinsel von Mallorca, wir flogen nach dem Start sehr schön an der Küste entlang
Im Landeanflug auf IBZ, konnte man auch viel von der Insel sehen
Es ging dann 3 Stunden später in einem AB A320 zurück nach STR.
Gruß Marco