Ich hab mal bissle im Internet nach Bilder von C-5 gesucht, und nun bin ich auf dieses gestoßen:
[Bitte keine Bilder posten, die Du nicht selbst aufgenommen hast, sondern verlinke diese. Zusätzlich ist das von Dir verwendete Bild größer als alles was hier erlaubt ist]
http://www.milavia.net/news/images/c-5m.jpg
Nun meine Frage: Was bringt dieser rote Aufsatz ? Hat er überhaupt eine Funktion ?
Warum die "rote Nase"
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Re: Warum die "rote Nase"
Hallo,
es geht in diesem Fall nicht um die Farbe, sodern um diese lange Sonde. Bei dieser C5 handelt es sich um ein Testflugzeug.
Da an den Positionen, wo normalerweise die Luftdaten-Sonden am Lfz angebracht sind, die Strömung oft nicht störungsfrei sind und dadurch
Fehlanzeigen liefern (geschwindigkeitsabhängig), müssen Deren Fehler bei einer Neu-/Umkonstruktion erst vermessen werden.
Die Anzeigen werden dann später entweder über den Computer korrigiert zur Anzeige gebracht, oder an Lfz mit mechanischen Instrumenten
über Tabellen im Flughandbuch dargestellt. Der Pilot sollte Sie dann im Kopf haben (Unterschied IAS-CAS).
Diese lange Sonde ragt einfach weitgenug in den freien Luftstrom, um eine ausreichen exakte Anzeige zu haben, um die serienmäsigen
Anzeigen zu korregieren.
Gruß
es geht in diesem Fall nicht um die Farbe, sodern um diese lange Sonde. Bei dieser C5 handelt es sich um ein Testflugzeug.
Da an den Positionen, wo normalerweise die Luftdaten-Sonden am Lfz angebracht sind, die Strömung oft nicht störungsfrei sind und dadurch
Fehlanzeigen liefern (geschwindigkeitsabhängig), müssen Deren Fehler bei einer Neu-/Umkonstruktion erst vermessen werden.
Die Anzeigen werden dann später entweder über den Computer korrigiert zur Anzeige gebracht, oder an Lfz mit mechanischen Instrumenten
über Tabellen im Flughandbuch dargestellt. Der Pilot sollte Sie dann im Kopf haben (Unterschied IAS-CAS).
Diese lange Sonde ragt einfach weitgenug in den freien Luftstrom, um eine ausreichen exakte Anzeige zu haben, um die serienmäsigen
Anzeigen zu korregieren.
Gruß
