Also mit wem wird denke ich so sein, dass X3 bei AB reingeht, aber irgendwie auch TUI Anteile an AB hat. Warum vielleicht deshalb, weil TUI die X3 schonlange loswerden will. Kann aber auch ein anderer Grund sein, es hat ja mit DE und 4U auch nicht geklappt. Ja und wann ist auf die Frage oder habe ich da in den ganzen Artikeln die es dazu gibt was überlesen?
Air Berlin zieht Belair wohl ebenfalls bald den Stecker. Die Flottenexoten aus Zürich (2x B757, 1x B767) werden per Ende Winterflugplan aus der Flotte gekippt und die Leasingverträge aufgelöst. Stattdessen werden sechs A320 aus der bisherigen AB-Flotte für den Schweizer Verkehr (aus rechtlichen Gründen denke/hoffe ich dass es HB-Kennzeichen gibt) herangezogen. Die bislang mit der 767 geflogenen Langstreckencharter werden dann, wenn überhaupt, mit AB-A330 geflogen.