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X3 6109
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X3 6109
Hallo liebe User,
Eine Frage wie kommt eine Flugzeit von 06 h 10 min zusammen bei einem non stop Flug?
X3 6109 HRG-STR. 2355-0605 30.03-31.03.12
Werde an diesem Flug teilnehmen deswegen würde es mich interessieren
Grüße Beni
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Re: X3 6109
Ich korrigiere 07h 10minbe100 hat geschrieben:Hallo liebe User,
Eine Frage wie kommt eine Flugzeit von 06 h 10 min zusammen bei einem non stop Flug?
X3 6109 HRG-STR. 2355-0605 30.03-31.03.12
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Re: X3 6109
Genau, und was macht der Flieger 07h in der Luft. Verbotszonen umfliegen oder was? Ein via gibts auch nicht, zumindest finde ich keinen.
- degi
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Re: X3 6109
Das wird ein via sein, auch wenn der nicht als solcher ausgewiesen ist. Evtl. hat TuiFly da zwei Flüge zusammengelegt, die Flugnummern aber noch nicht angepasst, nur die Zeiten - das kommt manchmal vor. Frag doch mal bei TuiFly nach, was die so lange machen ....
Re: X3 6109
TUIfly flug X3 6109: Hurghada - Stuttgart über Hamburg
X3 6109 ist ein internationaler Flug Abflug vom Hurghada, Egypt (HRG) und Ankunft am Stuttgart, Germany (STR).
Der Flug geht über Hamburg (HAM).
aber auf der Seite
http://info.flightmapper.net/de/flight/ ... =2012-3-30
ist das sooooo nicht direkt herausszulesen mit den Flugzeiten.
X3 6109 ist ein internationaler Flug Abflug vom Hurghada, Egypt (HRG) und Ankunft am Stuttgart, Germany (STR).
Der Flug geht über Hamburg (HAM).
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ist das sooooo nicht direkt herausszulesen mit den Flugzeiten.
- Bianca
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Re: X3 6109
da läuft planmäßig nichts...Bianca hat geschrieben:Meines Wissens hat Hamburg Nachtflugverbot bis 6.00h...
Und warum 07:10h Flugzeit? Wie rechnest du?
Das ist ein Nonstop, der wg. der Nachtruhe halt erst um sechse landet, aber, weil formal ein Freitagsrückkehrer, vor Mitternacht startet.
be100 hat geschrieben:Nicht mehr, nur noch eine Beschränkung
Tja, hat STR auch...
-
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Re: X3 6109
Feuerwerk hat geschrieben:
Und warum 07:10h Flugzeit? Wie rechnest du?
Hurghada ist uns eine Stunde vorraus...
Beim Start ist es in Deutschland somit 22:55.
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Re: X3 6109
So Tuifly hat das Problem geklärt, NonStop aber fliegt etwas langsamer das er kurz nach 6 Uhr landet
- Bianca
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Re: X3 6109
Ist sowas üblich? Ich hör davon zum ersten mal...
Vielleicht kann jemand von den Experten aufklären, ob man dabei Sprit sparen kann, wenn man langsamer fliegt? Ich kann es mir schwer vorstellen, dass ein Flugzeug freiwillig einfach 2 Stunden länger in der Luft bleiben will.
Vielleicht kann jemand von den Experten aufklären, ob man dabei Sprit sparen kann, wenn man langsamer fliegt? Ich kann es mir schwer vorstellen, dass ein Flugzeug freiwillig einfach 2 Stunden länger in der Luft bleiben will.
- degi
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Re: X3 6109
Das ist für mich auch sehr verwunderlich, dass man hier angeblich das 1,5 fache der normalen Flugzeit in Kauf nimmt - wäre in meinen Augen ein teurer Spass, zumal es in HRG keine Nachtflugbeschränkung wie bei uns gibt.
- shortfinal25
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Re: X3 6109
Das denken die sich im Dispatch so, das mit den Nachtumläufen und Zeitumstellung haut oft nicht hin.
Es wird so laufen: Der Flieger wartet am Boden (auf Entscheidung des Piloten) bis es eben von der berechneten Flugzeit passt, dass man genau um 6 (lokal) in STR landen kann. Das läuft jede Nacht bei den frühen Ankünften (auch in FRA, MUC) etc. so wenn z.B. auf Grund der Winde die Flugzeit entsprechend kurz ist.
Es wird so laufen: Der Flieger wartet am Boden (auf Entscheidung des Piloten) bis es eben von der berechneten Flugzeit passt, dass man genau um 6 (lokal) in STR landen kann. Das läuft jede Nacht bei den frühen Ankünften (auch in FRA, MUC) etc. so wenn z.B. auf Grund der Winde die Flugzeit entsprechend kurz ist.