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Sommerflugplan 2015
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Re: Sommerflugplan 2015
Der zusätzliche 4U-Flieger wird aus HAJ abgezogen, deshalb finden die HAJ-Flüge künftig mit einem in STR stationierten Flieger statt.
Außerdem wird Krakau von 3/7 auf 4/7 erhöht. Der neue Flug ist Sonntag morgens.
Außerdem wird Krakau von 3/7 auf 4/7 erhöht. Der neue Flug ist Sonntag morgens.
- flugzeugfan96
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Re: Sommerflugplan 2015
TUIfly fliegt neu 1/7 nach ESB und 1/7 nach ADB.
Quelle: http://airlineroute.net/2014/10/09/x3-s15update1/
Quelle: http://airlineroute.net/2014/10/09/x3-s15update1/
- flugzeugfan96
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Re: Sommerflugplan 2015
4U nächsten Sommer wohl wieder 3/7 nach RLG, nachdem diesen Sommer ja nur 2/7 geflogen wurde.
Quelle: http://www.ostsee-zeitung.de/Region-Ros ... -oefter-an
Quelle: http://www.ostsee-zeitung.de/Region-Ros ... -oefter-an
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Re: Sommerflugplan 2015
Der Amsterdam - Flug ist ja mehr als Suboptimal! Zu früh, um nach der Arbeit sich für den nächsten Termin zu positionieren, aber zu spät um noch was in den Niederlanden zu erledigen. Der Rückflug ist was füge einen frühen Feierabend...
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Re: Sommerflugplan 2015
Die Waitinglist für S15 ist da, besonders interessant:
Air Nostrum (Iberia Regional) 7/7 nach MAD; EZY 6/7 nach MXP und 4U 1/7 nach Chania. So langsam kriegen wir wieder Spannung in den Markt...
https://sws.fhkd.org/EWPS/pwaitinglist. ... ys=1234567
Air Nostrum (Iberia Regional) 7/7 nach MAD; EZY 6/7 nach MXP und 4U 1/7 nach Chania. So langsam kriegen wir wieder Spannung in den Markt...
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- flugzeugfan96
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Re: Sommerflugplan 2015
Wow, traut sich also doch mal einer der 3 großen Low-Cost-Carrier (FR,U2,DY) nach STR. Auf jeden Fall tolle Nachrichten und hoffentlich nicht nur
heiße Luft (siehe DY diesen Winter).
heiße Luft (siehe DY diesen Winter).
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Re: Sommerflugplan 2015
Scheinbar erhöht Germanwings nach Brüssel um 2 und nach Pristina um 3 wöchentliche Frequenzen.
http://www.airfans.de/11-zivilluftfahrt ... rlin-tegel
http://www.airfans.de/11-zivilluftfahrt ... rlin-tegel
An konstruktiver Kritik besteht grundsätzlich Interesse.
- frog-line
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Re: Sommerflugplan 2015
Vueling plant neue City Verbindungen u.a. FCO - STR im Sommer 15.
Frequenzen und Start der Flüge werden noch bekannt gegeben.
http://airlineroute.net/2014/11/04/vy-s15update1/
Frequenzen und Start der Flüge werden noch bekannt gegeben.
http://airlineroute.net/2014/11/04/vy-s15update1/
- flugzeugfan96
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- frog-line
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Re: Sommerflugplan 2015
Außerdem wie schon aufgrund der Waitinglist vermutet:
EZY ab 24.04.15 STR-MXP 6/7
http://forum.airliners.de/topic/42128-a ... s/page-207
http://www.airliners.de/easyjet-routen- ... 2015/34065
EZY ab 24.04.15 STR-MXP 6/7
http://forum.airliners.de/topic/42128-a ... s/page-207
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Re: Sommerflugplan 2015
Spannend. Damit haben wir jetzt gleich auf 3 Strecken (FCO, LON, MXP) einen neuen Wettbewerber zu 4U. Die Frage ist ob diese sich einen Preiskampf wie in CGN liefert oder direkt einen Rückzieher macht. Besonders kritisch sehe ich STN, kann gut sein dass sich 4U von dieser lange existierenden Niedrigpreisstrecke nun vollständig trennt. Entweder man fliegt 2x täglich, oder man lässt es bleiben.
- BA917
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Re: Sommerflugplan 2015
Sehe ich genauso. Die LHR-Strecke dürfte gesetzt sein, aber STN ist strategisch doch eher "Nischenprodukt" und dürfte auf die gleiche Passagiergruppe zielen wie U2 nach LGW.marc2712 hat geschrieben:Besonders kritisch sehe ich STN, kann gut sein dass sich 4U von dieser lange existierenden Niedrigpreisstrecke nun vollständig trennt. Entweder man fliegt 2x täglich, oder man lässt es bleiben.
FCO ist für mich weniger kritisch. Die VQ-Frequenz ist ja nicht ganz so hoch und Rom als attraktive Destination dürfte das zusätzliche Angebot locker aufnehmen.
Was U2 mit einmal täglich MXP bezwecken will, ist für mich nicht ersichtlich (außer 4U zu ärgern). Mailand ab STR war schon immer ein schwieriger Markt mit viel Dynamik/wenig Konstanz, was die Anbieter anging. Von der Konkurrenz von Bahn und Auto aufgrund der kurzen Strecke ganz zu schweigen. Wird spannend zu sehen sein, wie sich das ganze - v.a. U2s Rolle in STR - entwickelt.
I schwätz schwäbisch
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Re: Sommerflugplan 2015
Konkurrenz zur Bahn und Auto sehe ich nach MXP nicht unbedingt gegeben.BA917 hat geschrieben: Von der Konkurrenz von Bahn und Auto aufgrund der kurzen Strecke ganz zu schweigen. Wird spannend zu sehen sein, wie sich das ganze - v.a. U2s Rolle in STR - entwickelt.
Anders als, z.B. nach Paris, beträgt die Fahrzeit per Bahn nach Milano ganze 7,5 Stunden mit 1-2 Umstiegen. Auch mit dem Auto ist die Strecke nicht unter 5,5 - 6 Stunden zu schaffen.