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Sommerflugplan 2015

Informationen zum Flughafen Stuttgart, zu Fluggesellschaften und Flugplan

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marc2712
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Re: Sommerflugplan 2015

Beitrag von marc2712 » 5. Oktober 2014 13:22

Der zusätzliche 4U-Flieger wird aus HAJ abgezogen, deshalb finden die HAJ-Flüge künftig mit einem in STR stationierten Flieger statt.

Außerdem wird Krakau von 3/7 auf 4/7 erhöht. Der neue Flug ist Sonntag morgens.



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Re: Sommerflugplan 2015

Beitrag von flugzeugfan96 » 9. Oktober 2014 18:43

TUIfly fliegt neu 1/7 nach ESB und 1/7 nach ADB.

Quelle: http://airlineroute.net/2014/10/09/x3-s15update1/



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Re: Sommerflugplan 2015

Beitrag von flugzeugfan96 » 11. Oktober 2014 12:53

4U nächsten Sommer wohl wieder 3/7 nach RLG, nachdem diesen Sommer ja nur 2/7 geflogen wurde.

Quelle: http://www.ostsee-zeitung.de/Region-Ros ... -oefter-an



Aelbler
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Re: Sommerflugplan 2015

Beitrag von Aelbler » 12. Oktober 2014 20:25

Der Amsterdam - Flug ist ja mehr als Suboptimal! Zu früh, um nach der Arbeit sich für den nächsten Termin zu positionieren, aber zu spät um noch was in den Niederlanden zu erledigen. Der Rückflug ist was füge einen frühen Feierabend...


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Denken hilft!

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Re: Sommerflugplan 2015

Beitrag von marc2712 » 31. Oktober 2014 10:25

Die Waitinglist für S15 ist da, besonders interessant:
Air Nostrum (Iberia Regional) 7/7 nach MAD; EZY 6/7 nach MXP und 4U 1/7 nach Chania. So langsam kriegen wir wieder Spannung in den Markt...

https://sws.fhkd.org/EWPS/pwaitinglist. ... ys=1234567



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Re: Sommerflugplan 2015

Beitrag von flugzeugfan96 » 31. Oktober 2014 17:39

Wow, traut sich also doch mal einer der 3 großen Low-Cost-Carrier (FR,U2,DY) nach STR. Auf jeden Fall tolle Nachrichten und hoffentlich nicht nur
heiße Luft (siehe DY diesen Winter).



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Re: Sommerflugplan 2015

Beitrag von A350 » 2. November 2014 23:06

Scheinbar erhöht Germanwings nach Brüssel um 2 und nach Pristina um 3 wöchentliche Frequenzen.
http://www.airfans.de/11-zivilluftfahrt ... rlin-tegel


An konstruktiver Kritik besteht grundsätzlich Interesse.

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Re: Sommerflugplan 2015

Beitrag von frog-line » 4. November 2014 19:37

Vueling plant neue City Verbindungen u.a. FCO - STR im Sommer 15.
Frequenzen und Start der Flüge werden noch bekannt gegeben.

http://airlineroute.net/2014/11/04/vy-s15update1/



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Re: Sommerflugplan 2015

Beitrag von flugzeugfan96 » 6. November 2014 06:40

Vueling:

STR-FCO 4 weekly eff. 1 May 2015

Quelle: http://airlineroute.net/2014/11/06/vy-s15update2/



marc2712
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Re: Sommerflugplan 2015

Beitrag von marc2712 » 6. November 2014 12:37

Flugzeiten:
VY6696 FCOSTR 1025-1210 145 // VY6697 STRFCO 1250-1420 145
VY6696 FCOSTR 1820-2005 7 // VY6697 STRFCO 2045-2215 7



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Re: Sommerflugplan 2015

Beitrag von flugzeugfan96 » 6. November 2014 21:36

Easyjet ab 29.03.2015 STR-LGW 12/7

Quelle: airliners-forum



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Re: Sommerflugplan 2015

Beitrag von frog-line » 6. November 2014 22:00

Außerdem wie schon aufgrund der Waitinglist vermutet:

EZY ab 24.04.15 STR-MXP 6/7

http://forum.airliners.de/topic/42128-a ... s/page-207
http://www.airliners.de/easyjet-routen- ... 2015/34065



marc2712
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Re: Sommerflugplan 2015

Beitrag von marc2712 » 7. November 2014 08:28

Spannend. Damit haben wir jetzt gleich auf 3 Strecken (FCO, LON, MXP) einen neuen Wettbewerber zu 4U. Die Frage ist ob diese sich einen Preiskampf wie in CGN liefert oder direkt einen Rückzieher macht. Besonders kritisch sehe ich STN, kann gut sein dass sich 4U von dieser lange existierenden Niedrigpreisstrecke nun vollständig trennt. Entweder man fliegt 2x täglich, oder man lässt es bleiben.



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Re: Sommerflugplan 2015

Beitrag von BA917 » 7. November 2014 09:55

marc2712 hat geschrieben:Besonders kritisch sehe ich STN, kann gut sein dass sich 4U von dieser lange existierenden Niedrigpreisstrecke nun vollständig trennt. Entweder man fliegt 2x täglich, oder man lässt es bleiben.
Sehe ich genauso. Die LHR-Strecke dürfte gesetzt sein, aber STN ist strategisch doch eher "Nischenprodukt" und dürfte auf die gleiche Passagiergruppe zielen wie U2 nach LGW.
FCO ist für mich weniger kritisch. Die VQ-Frequenz ist ja nicht ganz so hoch und Rom als attraktive Destination dürfte das zusätzliche Angebot locker aufnehmen.
Was U2 mit einmal täglich MXP bezwecken will, ist für mich nicht ersichtlich (außer 4U zu ärgern). Mailand ab STR war schon immer ein schwieriger Markt mit viel Dynamik/wenig Konstanz, was die Anbieter anging. Von der Konkurrenz von Bahn und Auto aufgrund der kurzen Strecke ganz zu schweigen. Wird spannend zu sehen sein, wie sich das ganze - v.a. U2s Rolle in STR - entwickelt.


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Re: Sommerflugplan 2015

Beitrag von Skyeurope » 7. November 2014 10:01

BA917 hat geschrieben: Von der Konkurrenz von Bahn und Auto aufgrund der kurzen Strecke ganz zu schweigen. Wird spannend zu sehen sein, wie sich das ganze - v.a. U2s Rolle in STR - entwickelt.
Konkurrenz zur Bahn und Auto sehe ich nach MXP nicht unbedingt gegeben.

Anders als, z.B. nach Paris, beträgt die Fahrzeit per Bahn nach Milano ganze 7,5 Stunden mit 1-2 Umstiegen. Auch mit dem Auto ist die Strecke nicht unter 5,5 - 6 Stunden zu schaffen.


Gruß Lars

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